GTS profesyonel otomobil parçaları otomatik fren testi sertifikası üçüncü taraf yetkili laboratuvar
 
Otomotiv malzemeleri ve parçaları

Çeşitli otomotiv malzemeleri ve parça muayene sertifikaları sağlayın
Otomobil, onbinlerce parçadan oluşan elektromekanik hibrit bir sistemdir.Otomobil parçaları denetimi, otomobil üreticilerinin ve parça üreticilerinin, parçaların performansını iyileştirmek için parçaların kalitesi hakkında ayrıntılı raporlar almasına yardımcı olabilir. Test, otomobil parçalarının çevresel güvenilirlik testini, Elektrik performans testini, fonksiyonel testi, EMC testini, Malzeme testini kapsar. yeşil çevre testi ve kimyasal uygunluk hizmetleri.
 
 
Ürün yelpazesi

Otomobil parçaları temel olarak sekiz bölümden oluşur: otomatik direksiyon parçaları, otomatik yürüme parçaları, oto elektrikli alet parçaları, oto lambaları, oto modifikasyon parçaları, motor parçaları, şanzıman parçaları ve fren parçaları.
1. Otomotiv direksiyon bileşenleri: king pin, direksiyon makinesi, direksiyon mafsalı, top pimi, vb.
2. Araba yürüme parçaları: arka aks, havalı süspansiyon sistemi, denge bloğu, çelik levha vb.;
3. Otomotiv elektrik enstrümantasyon bileşenleri: sensörler, otomotiv lambaları, bujiler, piller, vb.
4. Otomobil lambaları: dekoratif ışıklar, sis farları, tavan lambaları, farlar, projektörler vb.
5. Oto modifikasyon parçaları: lastik pompası, araba üst kutusu, araba üst rafı, elektrikli vinç, vb.
6. Motor parçaları: motor, motor tertibatı, gaz kelebeği gövdesi, silindir bloğu, gergi tekerleği vb.
7. Şanzıman sistemi parçaları: debriyaj, şanzıman, değişken hızlı vites kolu tertibatı, redüktör, manyetik malzemeler vb.
8. Fren parçaları: ana fren pompası, fren alt pompası, fren grubu, fren pedalı grubu, kompresör, fren diski, fren kampanası vb.
 
Otomobil parçaları test projeleri ağırlıklı olarak metal parça test projeleri ve polimer parça test projelerinden oluşmaktadır.
Otomobil metal parçalarının ana test öğeleri şunlardır:
1. Mekanik performans testi: çekme testi, eğme testi, sertlik testi, darbe testi vb.;
2. Kompozisyon analizi: kalitatif ve kantitatif kompozisyon analizi, eser element analizi, vb.;
3. Yapı analizi: metalografik analiz, tahribatsız muayene, kaplama analizi vb.;
4. Boyut ölçümü: koordinat ölçümü, projektör ölçümü, hassas kumpas ölçümü vb.
 
Otomotiv polimer bileşenlerinin ana test öğeleri şunları içerir:
1. Fiziksel performans testi: çekme testi (normal sıcaklık ve yüksek ve düşük sıcaklık dahil), eğme testi (normal sıcaklık ve yüksek ve düşük sıcaklık dahil), darbe testi (normal sıcaklık ve yüksek ve düşük sıcaklık dahil), sertlik, sis, yırtılma güç vb.;
2. Termal performans testi: cam geçiş sıcaklığı, erime indeksi, Veka sıcaklığı yumuşama noktası, düşük sıcaklıkta gevrekleşme sıcaklığı, erime noktası, termal genleşme katsayısı, termal iletkenlik katsayısı, vb.;
3 kauçuk ve plastik elektriksel performans testi: yüzey direnci, dielektrik sabiti, dielektrik kaybı, dielektrik dayanımı, hacim özdirenci, gerilim direnci, arıza gerilimi, vb.;
4. Yanma performansı testi: dikey yanma testi, yatay yanma testi, 45° Açılı yanma testi, FFVSS 302, ISO 3975 ve diğer standartlar;
5. Malzeme bileşiminin kalitatif analizi: Fourier kızılötesi spektroskopisi, vb.
 
 
Rutin test öğeleri
1, güvenlik projesi:
Giriş akımı testi, etiketten silmeye test, enerji seviyesi testi, SELV testi, akım sınırlayıcı devre testi (LCC), sınırlı güç testi (LPS), topraklama sürekliliği testi, sıcaklık ve nem (gelgit) testi, düşme, darbe ve diğer mekanik stres testler, top basınç testi ve normal sıcaklık testi, temas voltajı, elektrik akımı testi, yalıtım testi voltajı, anormal test, yuan A arıza testi vb.
2, EMC test projesi:
İletim, radyasyon, harmonik, gerilim dalgalanması ve kırpışma, elektrostatik, RS, EFT, dalgalanma, CS, güç frekansı manyetik alanı, gerilim sarkması gibi.
Çevresel güvenilirlik testi
Yüksek ve düşük sıcaklık direnci testi, ısı ve nem direnci, yüksek ve düşük sıcaklık darbesi, yüksek ve düşük sıcaklık değişimi, mekanik titreşim, mekanik darbe, düşük basınç (vakum) testi, IP sınıfı, toz geçirmez su tahliye testi, gaz korozyonu (tek/ çoklu), tuz püskürtme korozyon testi (nötr, asit, bileşik), vb.
Sınıfa özel testler
Akü şarj ve deşarj testi, darbe testi, darbe testi, düşme testi, ROhs testi, REACH, halojen algılama, sıcaklık ve nem ortam testi, arıza analizi, bileşen seçimi, basınç testi, hafif eskime testi, kum ve toz testi, ıslanma testi yağmur testi, titreşim testi, yüksek hız testi, mekanik şok testi, biyolojik ortam testi, tuz püskürtme testi ve güvenilir entegre ortam Seks testi, simüle paketleme ve nakliye testi, gaz korozyon testi, dilim testi vb.
Enerji verimliliği testi
Enerji tasarrufu testi, enerji verimliliği testi
Elektriksel performans testi
Çalışma gerilimi, çalışma akımı, hız aralığı, güç, iletkenlik, dielektrik sabiti, dielektrik kaybı, alan kuvveti (arıza gerilimi), vb.
 
Otomobil fren performansı denetimi
Sürüş durumunun frenleme gereksinimlerini karşılamak, fren stabilitesini iyileştirmek, frenleme sırasında arka aks tekerleğinin yana kaymasını ve arabanın kuyruk salınımını azaltmak için, ön aks fren kuvveti genellikle yaklaşık %50 ~ 70'i ve arka aks frenini oluşturur. kuvvet tasarımı nispeten daha azdır.Buna ek olarak, araba fren yaptığında atalet kuvvetinden tam olarak yararlanın, bu da aracın ağırlık merkezinin ileri aks ağırlığının değişmesine neden olur, ön aks frenleme kuvvetinin özellikleri statik aks yükünün %140'ına kadar çıkabilir, frenleme karakteristikleri yansıtılır sadece yol testinde, silindir reaksiyon tipi test tezgahında, cihaz yapısının ve test yönteminin sınırlandırılması nedeniyle, ön aksın maksimum frenleme kuvveti ölçülemez.
 
Fren muayene standardı
1. Fren kuvveti gereklilikleri: ön aks fren kuvveti ve ön aks yükünün oranı ≥ %60;Toplam fren kuvvetinin araç ağırlığına oranı, yüksüz ≥ %60, tam yük ≥ %50;Toplam kütlesi 3500 kg'dan az olan binek otomobillerin ve kamyonların arka dingil frenleme kuvvetinin arka dingil yüküne oranı ≥ %20'dir.
2. Fren dengesi gereksinimleri: frenleme kuvveti büyümesinin tüm sürecinde, aynı anda sol ve sağ tekerlek fren kuvveti farkı maksimumda ölçülür ve tüm süreç, mil sol ve sağ tekerlek fren kuvvetinde en büyük oranda ölçülür , ön şaft %20'den fazla olmamalıdır;Arka mil (ve diğer miller) için mildeki fren kuvveti mil yükünün %60'ından az, %24'ünden büyük olmamalıdır;ARKA ŞAFTIN FREN GÜCÜ (ve DİĞER ŞAFTLAR) aks yükünün %60'ından az olduğunda, SOL VE SAĞ tekerlekler arasındaki MAKSİMUM fren kuvveti farkı, tüm fren kuvveti büyüme süreci boyunca aynı anda ölçüldüğünden daha büyük olmamalıdır. aks yükünün %8'inden fazla.
3. Koordinasyon süresi gereksinimleri: GB7258-2004 hükümleri: aracın hidrolik fren sisteminin kullanımı 0,35S'den büyük olmamalıdır;Havalı fren sistemi kullanan araç için 0.60s'den büyük olmayacaktır;Otomobil treni, körüklü otobüs ve körüklü troleybüsün fren koordinasyon süresi 0,80 saniyeden fazla olmamalıdır.GB18565 hükümleri: aracın hidrolik fren sisteminin kullanımı 0,35S'den büyük olmayacaktır;Pnömatik fren sistemli araç için 0,56 saniyeyi geçmez.
4. Mukavemet şartı: Fren kuvveti test edildiğinde, aracın her bir tekerleğinin direnci dingil yükünün %5'inden fazla olmamalıdır.
 
5. Park freni kuvveti gereksinimleri: toplam park freni kuvveti, test durumunda araç ağırlığının %20'sinden az olmamalıdır;Toplam kütlesi montaj kütlesinin 1,2 katından az olan araçlar için bu değer %15'tir.
6. Freni tamamen serbest bırakma süresi gereklilikleri: araç frenini tamamen serbest bırakma süresi (fren pedalının bırakılmasından frenin ortadan kaldırılması için gereken süreye kadar) 0,80 saniyeden fazla olmamalıdır.
 
 
 
2. Sertifikasyon hizmetleri
CCC, CQC, CQM, CB, CE, GS, EMF, ErP, UL, ETL, FCC, CEC, DOE, SAA, RCM
Bilgi teknolojisi, ses ve video, ev aletleri, lambalar, kablosuz iletişim, elektrikli aletler ve makineler, elektronik aletler, tıbbi aletler ve diğer ürün türlerinin test edilmesi ve uluslararası sertifikalandırılması konusunda kararlıyız.UL, Intertek, CSA, MET, TUV-RH, TUV-SUD, SGS, NEMKO, FCC, IC ve diğer birçok uluslararası belgelendirme kuruluşunun yeterlilik tanınırlığını elde ettik.Müşterilere profesyonel ve yetkili tek elden test ve belgelendirme hizmetleri sağlayabiliriz.
Global Zhongyi tarafından yayınlanan test raporunun yasal etkisi vardır ve süpermarketlere giriş, ürün itirazları, kötü amaçlı yazılımlara karşı koruma ve açık artırmalar (itirazlar ve açık artırmalar A Tarafının test gereksinimlerini karşılamalıdır) gibi senaryolarda kullanılabilir.